美政府调查特斯拉Model 3事故 指其安全宣传德国海外资产规模违规

阅读: 66 发表于 2019-08-11 23:23

 

[择要]美国国度公路交通打点局的状师对客岁10月7日特斯拉的一篇博客文章提出了贰言。该禁锢机构暗示,德国海外资产规模特斯拉在文章中的内容与该机构有关汽车碰撞实验功效的告白诱导原则不符,并将请求美国联邦商业委员会观测这些文章内容是否是组成了不公正或者诱骗举动。

腾讯科技讯 在已往几年中,环绕特斯拉公司的电动车已经发生了一系列的交通事情,一些事情涉及到特斯拉的主动驾驶体系,乃至造成车主衰亡。

据外媒最新动静,一家非营利建议构造发布的文件表现,美国国度公路交通打点局客岁向特斯拉和马斯克发出了一封有关Model 3安详声明的迫令遏制信,并向这家汽车创造商发出传票,请求其提供几起车祸事情的信息。

法令透明构造普莱恩网站(Plainsite)周二发布的文件表现,美国国度公路交通打点局的状师对客岁10月7日特斯拉的一篇博客文章提出了贰言。

该禁锢机构暗示,特斯拉在文章中的内容与该机构有关汽车碰撞实验功效的告白诱导原则不符,并将请求美国联邦商业委员会(Federal Trade Commission)观测这些文章内容是否是组成了不公正或者诱骗举动。

据海外媒体报道,这些文件是依照《信息自由法》(Freedom of Information Act)的请求得到的,个中还包罗交通安详打点局在几起撞车事情后向特斯拉发出的获取信息的呼吁,包罗3月1日发生的一路涉及Model 3主动驾驶体系的致命撞车事情。

自力汽车安详参谋艾伦·卡姆(Allan Kam)暗示:“如果是传票,一样找常来说创造商会更快地留神到这一点,而不是一样找常性的例行公务。”卡姆曾在NHTSA接受高档法律令师,于2000年退休。 他暗示,汽车厂商“处理赏罚这些题目的办法更敏捷,也更严峻。”

特斯拉、美国国度公路交通安详打点局和美国联邦商业委员会的代表没有当即答复记者在正常事变时刻后发出的置评哀求。

美国国度公路交通安详打点局客岁10月颁发声明,拦截特斯拉对该机构安详评级的描写。该机构说,碰撞测试纳入了团体安详评级,并没有对得分沟通的车辆举办排名。

交通安详打点局在有关汽车告白中行使测试功效的诱导目的告诫称,用“最安详”和“圆满”等词来描写某一特定评级或者总体得分具有误导性。

2013年,交通安详打点局也宣告了相同声明,其时特斯拉暗示,其Model S的汽车安详得分为5.4星。该机构其时说,它不会给高出5星的汽车打分。

安详打点局首席法令参谋乔纳森·莫里森(Jonathan Morrison)在客岁10月17日致马斯克的一封信中写道:“这不是特斯拉第一次疏忽这些诱导目的,这种疏忽也许会导致凵者狐疑,并让特斯拉得到不公正的市场上风。”

特斯拉副总法令参谋普雷斯科特(Al Prescott)在一封复书中写道,特斯拉恭顺交通安详打点局,可是并差异意他们的的概念。

普雷斯科特在客岁10月31日的一封信中写道:“特斯拉为凵者提供了公正、客观的信息,让他们较量总体评级为五星的各类汽车的安详性。”

普雷斯科特与交通安详打点局缺点调查究公室(Office of Defects Investigation)事恋职员昆特(Jeffrey Quandt)之间的电子邮件往来也表现,该机构每季度城市与特斯拉公司的代表谋面。

文件表现,本年3月27日交通安详打点局和特斯拉事恋职员聚首会议的议程包罗特斯拉主动驾驶机能的更新,以及对当月发生在佛罗里达州德尔雷比奇(Delray Beach)的一路车祸事情的回首。在那次事情中,一辆Model 3与一辆卡车相撞,其时主动驾驶体系处于事变状况。这位已衰亡司机的家人上周告状了特斯拉公司。(腾讯科技审校/承曦)

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